የአየር መጭመቂያው በክረምት ሲጀምር ለከፍተኛ ሙቀት ትንተና እና መፍትሄዎች

በክረምቱ ወቅት ቅዝቃዜ በሚጀምርበት ወቅት ከፍተኛ ሙቀት ለ screw air compressors ያልተለመደ እና በሚከተሉት ምክንያቶች ሊከሰት ይችላል.

የአካባቢ ሙቀት ተጽዕኖ

በክረምት ወቅት የአካባቢ ሙቀት ዝቅተኛ በሚሆንበት ጊዜ የአየር መጭመቂያው የአሠራር ሙቀት በአጠቃላይ 90 ° ሴ አካባቢ መሆን አለበት. ከ 100 ዲግሪ ሴንቲግሬድ በላይ ያለው የሙቀት መጠን ያልተለመደ ነው ተብሎ ይታሰባል. ዝቅተኛ የሙቀት መጠኖች የቅባት ፈሳሽ እና የማቀዝቀዝ ቅልጥፍናን ሊቀንስ ይችላል, ነገር ግን የተለመደው የንድፍ የሙቀት መጠን በ 95 ° ሴ ውስጥ መሆን አለበት.

የማቀዝቀዝ ስርዓት ብልሽት

የአድናቂዎች ማቀዝቀዝ ብልሽት;አድናቂው እየሰራ መሆኑን ያረጋግጡ። ለአየር ማቀዝቀዣ የአየር መጭመቂያዎች የአየር ማስገቢያው እና መውጫው በበረዶ ወይም በባዕድ ነገሮች እንዳይታገዱ ያረጋግጡ.

የማቀዝቀዣ መዘጋት;ረዘም ያለ ጽዳት ከፍተኛ ግፊት ያለው አየር ማጽዳት ወይም የኬሚካል ማጽዳትን የሚያስፈልገው የፕላስቲን-ፊን ሙቀት መለዋወጫ ወይም የውሃ ማቀዝቀዣ ቱቦ ጥቅል ውስጥ መዘጋትን ሊያስከትል ይችላል።

በቂ ያልሆነ ቀዝቃዛ ውሃ;የቀዘቀዘውን የውሃ ፍሰት መጠን እና የሙቀት መጠን ያረጋግጡ። ከመጠን በላይ የውሃ ሙቀት ወይም በቂ ያልሆነ ፍሰት መጠን የሙቀት ልውውጥን ውጤታማነት ይቀንሳል.

የቅባት ስርዓት ችግሮች

የቅባት ዘይት ደረጃ ብልሽት፡-ከተዘጋ በኋላ, የዘይቱ መጠን ከከፍተኛው ምልክት (H / MAX) በላይ እና በሚሠራበት ጊዜ ከዝቅተኛ ምልክት (L / MIN) በታች መሆን የለበትም. የዘይት መዘጋት ቫልቭ ውድቀት፡- በሚጫኑበት ጊዜ የመዘጋቱ ቫልቭ አለመክፈት ወደ ዘይት እጥረት እና ከፍተኛ ሙቀት ያስከትላል። የሶሌኖይድ ቫልቭ አሠራር ሁኔታን ያረጋግጡ.

የዘይት ማጣሪያ እገዳ;ያልተሳካ የመተላለፊያ ቫልቭ በቂ ያልሆነ የዘይት አቅርቦት ሊያስከትል ይችላል, ይህም ወደ ከፍተኛ ሙቀት ይመራል. የማጣሪያውን ክፍል ያጽዱ ወይም ይተኩ.

ሌሎች ምክንያቶች

የማይሰራ የሙቀት መቆጣጠሪያ ቫልቭ ማቀዝቀዣውን ሳያልፍ ቅባት ዘይት ወደ ሞተር ጭንቅላት ውስጥ እንዲገባ ያስችለዋል. ለትክክለኛው አሠራር የቫልቭ ኮርን ይፈትሹ.

የረጅም ጊዜ የጥገና እጦት ወይም ከባድ የካርቦን ክምችቶች የሙቀት መበታተንን ውጤታማነት ሊቀንስ ይችላል. በየ 2,000 ሰዓቱ ጥገና ይመከራል.

ከላይ ያሉት ሁሉም ቼኮች የተለመዱ ከሆኑ መሳሪያው ዝቅተኛ የሙቀት መጠን ላላቸው አካባቢዎች ተስማሚ መሆኑን ለማረጋገጥ አምራቹን ያነጋግሩ. አስፈላጊ ከሆነ የቅድሚያ ማሞቂያ መሳሪያን ይጫኑ ወይም የሚቀባውን ዘይት በትንሽ የሙቀት ቅባት ይቀይሩት.

OPPAIR ዓለም አቀፍ ወኪሎችን ይፈልጋል ፣ ለጥያቄዎች እኛን ለማነጋገር እንኳን ደህና መጡ!

WhatsApp: +86 14768192555

#ፒኤም ቪኤስዲ እና ቋሚ ፍጥነት Screw Air Compressor()

#ሌዘር መቁረጥ 4-IN-1/5-IN-1 መጭመቂያ አጠቃቀም #የተንሸራታች ተከታታይ#ሁለት ደረጃ መጭመቂያ#3-5ባር ዝቅተኛ ግፊት ተከታታይ#ዘይት ነፃ መጭመቂያ #ናፍጣ ሞባይል መጭመቂያ#ናይትሮጅን ጀነሬተር#ማበረታቻ#ኤሌክትሪክ Rotary Screw Air Compressor#የአየር መጭመቂያውን በአየር ማድረቂያ ያንሸራትቱ#ከፍተኛ ግፊት ዝቅተኛ ጫጫታ ሁለት ደረጃ የአየር መጭመቂያ ጠመዝማዛ#ሁሉም በአንድ ጠመዝማዛ የአየር መጭመቂያዎች#ስኪድ የተፈናጠጠ ሌዘር መቁረጫ ብሎን የአየር መጭመቂያ#ዘይት የማቀዝቀዣ ጠመዝማዛ አየር መጭመቂያ