የአየር ማቀናበሪያዎች በበጋ ወቅት ተደጋጋሚ ከፍተኛ የሙቀት መጠን ያላቸው ውድቀቶች አሏቸው, እና የተለያዩ ምክንያቶች ማጠቃለያ እዚህ አለ! (9-16)

እሱ ክረምቱ ነው, እና በዚህ ጊዜ, ከፍተኛ የሙቀት ጉድለቶችየአየር ማቀነባበሪያዎችተደጋጋሚ ናቸው. ይህ ጽሑፍ ከፍተኛ የሙቀት መጠን የተለያዩ ምክንያቶች ያጠቃልላል.

በቀደመው የጥናት ርዕስ, በበጋ ወቅት ከመጠን በላይ የአየር ማጭበርበሪያ የአየር ሙቀት ችግር ስለ ተነጋገርን. ብዙ ምክንያቶች አሉ, ስለዚህ በዚህ ጽሑፍ ውስጥ በዚህ ጽሑፍ ውስጥ መወያየት እንቀጥላለን.

9. የአየር-ቀዝቅ ያለ አሃድ በዋናነት ውስጥ በዋናነት እና ከውጭ መውጣት ዘይት የሙቀት መጠን ያረጋግጣል

ወደ 10 ዲግሪዎች ልዩነት ነው. ከዚህ እሴት ያንሳል ከሆነ, በራዲያተሩ ወለል ላይ ያሉት ክንፎች ቆሻሻዎች ቆሻሻዎች እንደሆኑ ያረጋግጡ እና ተጭነዋል. ቆሻሻ ከሆነ, የራዲያተሩን ወለል ለማቧጠጥ ንጹህ አየርን ይጠቀሙ እና የራዲያተሩ ክንፎች የተያዙ ናቸው. የቆርቆሮው ከባድ ከሆነ የራዲያተሩን ስብሰባ ለመተካት ማሰብ አስፈላጊ ነው. የውስጥ ቧንቧዎች ቆሻሻ ወይም ታግ held ሆኑ. ከሆነ, ለማፅዳት የተወሰነ የአሲድ ፈሳሽ የተወሰነ መጠን እንዲሰራጭ የሚጠቀሙበት ፓምፖችን መጠቀም ይችላሉ. ፈሳሹን ለማስወጣት ፈሳሹን እና ለዑደት ጊዜ ትኩረት መስጠቱ እርግጠኛ ይሁኑ.

10. በአየር ቀዝቅ ያለ ሞዴሎች ደንበኞች በተጫኑ የጭስ ማውጫዎች ያሉ ችግሮች.

በጣም ትንሽ የንፋስ ወለል ያለው ቱቦዎች በጣም ረዥም የውጤቶች ቱቦዎች, በጣም ረዥም የመካከለኛ መጠኖች መሃል እና አብዛኛዎቹ የጭካኔ አድናቂዎች ፍሰት መጠን ከአየር ማቅረቢያ የመጀመሪያ አድናቂዎች ያንሳል.

11. የሙቀት መጠን ዳሳሽ ማንበብ ትክክለኛ አይደለም.

የሙቀት መጠን አነፍናፊው ሙሉ በሙሉ ከተያያዘ መሣሪያው ማንቂያ ያስመዘገበ ሲሆን ዳሳሽ ያልተለመደ ነው. ሥራው መጥፎ ከሆነ, አንዳንድ ጊዜ ጥሩ እና አንዳንድ ጊዜ መጥፎ, የበለጠ የተደበቀ ነው, እናም ለመፈተሽ የበለጠ ከባድ ነው. እሱን ለማስወገድ ምትክ ዘዴውን መጠቀም የተሻለ ነው.

HFGHFGH1

12. የአፍንጫው ችግር.

ይህ አጠቃላይየአየር ማቃጠልየጭንቅላት ሽፋን በየ 20,000-24,000 ሰዓታት መተካት አለበት, ምክንያቱም የአየር ማጭበርበሪያው ክፍፍል እና ሚዛን ሁሉ በመዋሸት የተያዙ ናቸው. የመዋቢያው ሽቦ የሚጨምርበት ሽፍታ በአየር ማጭበርበሪያ ጭንቅላት ላይ ቀጥተኛ የመጥፋት ሙቀት ያስከትላል, የሙቀት መጠን ያለው የአየር ማቃለያ ከፍተኛ የሙቀት መጠን እንዲጨምር ያደርጋል, እናም እስከዚህ ጊዜ ድረስ ዋናው ሞተር እስኪያልፍ ድረስ ሊቆለፍ ይችላል.

13. የዘይት ዘይት ዝርዝር መረጃዎች የተሳሳቱ ናቸው ወይም ጥራቱ ደካማ ነው.

የጫካው ማሽን የሚወጣው ዘይት በአጠቃላይ ጥብቅ መስፈርቶች አሉት እና በፍላጎት ሊተካ አይችልም. በመሳሪያ መመሪያው መመሪያ ውስጥ ያሉት መስፈርቶች ማሸነፍ አለባቸው.

14. የአየር ማጣሪያው የታሸገ ነው.

የአየር ማጣሪያ መዘጋት የአየር ማቀነባበሪያ ጭነት በጣም ትልቅ እንዲሆን ያስከትላል, እናም ከፍተኛ የሙቀት መጠን ያስከትላል. በልዩ ልዩ ግፊት ማስወገጃ ምልክት ምልክት ምልክት መሻር ወይም መተካት ይችላል. በአጠቃላይ በአየር ማጣሪያ ማገጃ ላይ የተፈጠረ የመጀመሪያው ችግር የጋዝ ምርት ቅነሳ ነው, እናም የአየር ማቃጠል ከፍተኛ የሙቀት መጠን ሁለተኛ ደረጃ አፈፃፀም ነው.

HFGHFGGH2

15. የስርዓት ግፊቱ በጣም ከፍተኛ ነው.

የስርዓት ግፊት በአጠቃላይ በፋብሪካው ውስጥ ተዘጋጅቷል. በእውነቱ ማስተካከል አስፈላጊ ከሆነ, በመሳሪያ ስም ባፕላን ላይ የተዘበራረቀ የጋዝ ምርት ግፊት እንደ የላይኛው ወሰን መወሰድ አለበት. ማስተካከያው በጣም ከፍተኛ ከሆነ, በማሽኑ ጭነት ጭማሪ የተነሳው ከመጠን በላይ የመያዝ መጠን እና ከመጠን በላይ መጨናነቅ ያስከትላል. ይህ ደግሞ ካለፈው ምክንያት ጋር ተመሳሳይ ነው. የአየር ማጭበርበሪያ ከፍተኛ የሙቀት መጠን ሁለተኛ መገለጫ ነው. የዚህ ምክንያት ዋና መገለጫ የአየር መጫዎቻ የሞተር ጭማሪ እና የአየር ማጭበርበሪያ ጥበቃ ለማግኘት የአየር ማጫዎቻ ይዘጋል የሚለው ነው.

16. ዘይት እና ጋዝ መለያየት ታግ is ል.

የነዳጅ እና ጋዝ መለያየት ማገጣቱ ውስጣዊ ግፊት መጠን በጣም ከፍተኛ እንዲሆኑ ያደርጋል, ይህም ብዙ ችግሮችን ያስከትላል, እና ከፍተኛ የሙቀት መጠን ከመካከላቸው አንዱ ነው. ይህ ደግሞ ከመጀመሪያዎቹ ሁለት ምክንያቶች ጋር ተመሳሳይ ነው. የዘይት-ጋዝ መለያየት መዘጋት በዋነኝነት በከፍተኛ ውስጣዊ ግፊት ያሳየው ነው.

ከላይ የተጠቀሱት የአንዳንድ ሊሆኑ የሚችሉ ከፍተኛ የሙቀት መንስኤዎች ናቸውየአየር ማጫዎቻዎችለማጣቀሻ ብቻ ተሽሯል.

asdzxcxz5


የልጥፍ ጊዜ: ጁን -12-2023