ክረምት ነው፣ እና በዚህ ጊዜ፣ ከፍተኛ የሙቀት መጠን ያላቸው ጉድለቶችየአየር መጭመቂያዎችበተደጋጋሚ የሚከሰቱ ናቸው። ይህ ጽሑፍ ለከፍተኛ ሙቀት የተለያዩ ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶችን ያጠቃልላል።
ባለፈው ጽሑፍ፣ በበጋ ወቅት የአየር መጭመቂያው ከመጠን በላይ የሙቀት መጠን ችግርን ተነጋግረናል። ብዙ ምክንያቶች ስላሉ፣ ስለዚህ ጉዳይ በዚህ ጽሑፍ ውስጥ መወያየታችንን እንቀጥላለን።
9. የአየር ማቀዝቀዣው ክፍል በዋናነት የመግቢያውን እና የመውጫ ዘይቱን የሙቀት መጠን ይፈትሻል
ልዩነቱ 10 ዲግሪ አካባቢ ነው። ከዚህ እሴት ያነሰ ከሆነ፣ በራዲያተሩ ወለል ላይ ያሉት ክንፎች ቆሻሻ እና የተዘጉ መሆናቸውን ያረጋግጡ። ቆሻሻ ከሆነ፣ የራዲያተሩን ገጽ አቧራ ለማጽዳት ንጹህ አየር ይጠቀሙ እና የራዲያተሩ ክንፎች የተበላሹ መሆናቸውን ያረጋግጡ። ዝገቱ ከባድ ከሆነ፣ የራዲያተሩን ስብስብ መተካት ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋል። የውስጥ ቱቦዎች ቆሻሻ ወይም የታገዱ መሆናቸውን ያረጋግጡ። ከሆነ፣ ለማጽዳት የሚዘዋወረውን ፓምፕ በመጠቀም የተወሰነ መጠን ያለው አሲዳማ ፈሳሽ ማሰራጨት ይችላሉ። ራዲያተሩ በፈሳሹ ዝገት ምክንያት እንዳይወጋ ለመከላከል የፈሳሹን ክምችት እና የዑደት ጊዜ ትኩረት መስጠትዎን ያረጋግጡ።
10. የአየር ማቀዝቀዣ ሞዴሎች ደንበኞች የተጫኑትን የጭስ ማውጫ ቱቦዎች ችግሮች።
በጣም ትንሽ የንፋስ ወለል ያላቸው የጭስ ማውጫ ቱቦዎች፣ በጣም ረጅም የጭስ ማውጫ ቱቦዎች፣ በጭስ ማውጫ ቱቦዎች መካከል በጣም ብዙ መታጠፊያዎች፣ በጣም ረጅም መካከለኛ መታጠፊያዎች እና አብዛኛዎቹ የጭስ ማውጫ ማራገቢያዎች አልተጫኑም፣ እና የጭስ ማውጫ ማራገቢያዎች የፍሰት መጠን ከአየር መጭመቂያው የመጀመሪያ የማቀዝቀዣ ማራገቢያ ያነሰ ነው።
11. የሙቀት ዳሳሹ ንባብ ትክክል አይደለም።
የሙቀት ዳሳሹ ሙሉ በሙሉ ከተቋረጠ፣ መሳሪያው ያነቃና ይቆማል፣ እና ዳሳሹ ያልተለመደ መሆኑን ያሳያል። ስራው መጥፎ፣ አንዳንድ ጊዜ ጥሩ እና አንዳንድ ጊዜ መጥፎ ከሆነ፣ በጣም የተደበቀ ነው፣ እና ለመፈተሽ የበለጠ ከባድ ነው። እሱን ለማስወገድ የመተኪያ ዘዴውን መጠቀም የተሻለ ነው።
12. የአፍንጫ ችግር።
ይህ ጄኔራልየአየር መጭመቂያየጭንቅላት ተሸካሚው በየ20,000-24,000 ሰዓቱ መተካት አለበት፣ ምክንያቱም የአየር መጭመቂያው ክፍተት እና ሚዛን ሁሉም በመሸከሚያው ቦታ ላይ ስለሚቀመጡ። የመሸከምያው መበላሸት ከጨመረ፣ በአየር መጭመቂያው ራስ ላይ ቀጥተኛ ግጭት ይፈጥራል፣ ሙቀቱ ይጨምራል፣ ይህም የአየር መጭመቂያው ከፍተኛ ሙቀት ያስከትላል፣ እና ዋናው ሞተር እስኪፈርስ ድረስ የመቆለፍ እድሉ ከፍተኛ ነው።
13. የቅባት ዘይት ዝርዝር መግለጫዎች የተሳሳቱ ናቸው ወይም ጥራቱ ደካማ ነው።
የዊንች ማሽኑ ቅባት ዘይት በአጠቃላይ ጥብቅ መስፈርቶች ያሉት ሲሆን በፍላጎት መተካት አይቻልም። በመሳሪያው መመሪያ መመሪያ ውስጥ ያሉት መስፈርቶች መሟላት አለባቸው።
14. የአየር ማጣሪያው ተዘግቷል።
የአየር ማጣሪያው መዘጋት የአየር መጭመቂያው ጭነት በጣም ትልቅ እንዲሆን ያደርጋል፣ እና ለረጅም ጊዜ በተጫነ ሁኔታ ውስጥ ይቆያል፣ ይህም ከፍተኛ የሙቀት መጠን ያስከትላል። እንደ ልዩነት ግፊት ማብሪያ / ማጥፊያ ማንቂያ ምልክት ሊረጋገጥ ወይም ሊተካ ይችላል። በአጠቃላይ፣ የአየር ማጣሪያው መዘጋት የሚያስከትለው የመጀመሪያው ችግር የጋዝ ምርት መቀነስ ሲሆን የአየር መጭመቂያው ከፍተኛ ሙቀት ደግሞ ሁለተኛ አፈጻጸም ነው።
15. የስርዓት ግፊቱ በጣም ከፍተኛ ነው።
የስርዓት ግፊቱ በአጠቃላይ በፋብሪካው ላይ ይዘጋጃል። ለማስተካከል በጣም አስፈላጊ ከሆነ በመሳሪያው የስም ሰሌዳ ላይ ምልክት የተደረገበት ደረጃ የተሰጠው የጋዝ ምርት ግፊት እንደ የላይኛው ገደብ መወሰድ አለበት። ማስተካከያው በጣም ከፍተኛ ከሆነ በማሽኑ ጭነት መጨመር ምክንያት ከመጠን በላይ የሙቀት መጠን እና ከመጠን በላይ የሆነ የጅረት ጫና ያስከትላል። ይህ ከቀዳሚው ምክንያት ጋር ተመሳሳይ ነው። የአየር መጭመቂያው ከፍተኛ ሙቀት ሁለተኛ ደረጃ መገለጫ ነው። የዚህ ምክንያት ዋና መገለጫ የአየር መጭመቂያ ሞተር ፍሰት መጨመር እና የአየር መጭመቂያው ለመከላከል መዘጋቱ ነው።
16. የዘይትና የጋዝ መለያው ታግዷል።
የዘይትና የጋዝ መለያው መዘጋት የውስጥ ግፊቱ በጣም ከፍተኛ እንዲሆን ያደርጋል፣ ይህም ብዙ ችግሮችን ያስከትላል፣ እና ከፍተኛ የሙቀት መጠን ከእነዚህ ውስጥ አንዱ ነው። ይህ ከመጀመሪያዎቹ ሁለት ምክንያቶች ጋር ተመሳሳይ ነው። የዘይትና የጋዝ መለያው መዘጋት በዋነኝነት የሚገለጠው በከፍተኛ ውስጣዊ ግፊት ነው።
ከላይ የተጠቀሱት ምክንያቶች የሙቀት መጠኑ ከፍ እንዲል የሚያደርጉ ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች ናቸውየዊንች አየር ኮምፕረሰሮችየተጠቃለለ፣ ለማጣቀሻ ብቻ።
የፖስታ ሰዓት፡ ሰኔ-12-2023
